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                中東鐵路建築群
                “T”字形的開放式俄式建╕築博物館


                文章出自:中國國家地理 2017年第01期 作者: 趙力 高飛 

                標簽: 工業地理   鐵路   

                在中國東北大模糊中苍粟旬看到了地上躺着两具妖兽地上,有一條“T”字形鐵路,穿山越嶺,跨江銜海,史稱“中東鐵路”,其沿線保留了上千座火車站舍以及與之相關心里还有点忌惮的配套建築,構成了一個┩龐大的建築遺存群體。它們有個好聽的名字,叫中東这是什么招式鐵路建築群。遺憾的是,隨著沿線鐵路的升級改造,已經有不⌒少老建築悄然消失了。本文的作者和攝影師常年行走於這條鐵路┆線上,不僅體驗到了沿線極具風情的建築景觀,也為我們講述了他們親眼知道見證的老建築歷史和保護的故事。
                昂昂溪機車乘務不过員工公寓
                濱洲線
                昂昂溪滿語為“雁多”之意,是大雁棲息的地方。昂昂溪脚步站建於1900年,1903年正式營⊙業,時為二等站,作為中東现在鐵路西部線重要的樞紐站區,大批來自俄國的工人﹄和技術人員入駐此地,車站附近建設了大量的辦公和正是杨真真居住建築。圖為昂昂溪機車乘務╡員公寓,建築整體風格淡雅,墻體淡黃素樸,僅在檐下和窗券略施裝飾。皚皚白雪中,顯得十分拳头打在巨汉胸膛上发出了一声声巨响肅穆、典雅。

                我對┽中東鐵路建築群的認識,始於哈爾濱市南崗區的花園街區。

                那是2010年,我被安排对川谨渲子與日本千葉大學的研究生一起對這片街區進行設計改造,以便想法很丰满為未來街區保護和社區環境改造提出合┒理的建議。這片前中東鐵路的職工宿舍,因房子的墻體大多數被漆成《结界秘藏》中记载柔和的米黃色,被我們親╆切地稱之為“黃房子”。

                米黃色,是中東鐵路沿↑線建築群的主流色彩。在天寒地凍的血族東北,皚♂皚白雪中除了少許蒼松翠柏等常綠植物外,更需要視覺中多些美感和┘暖意的點綴。建築外部米眼前黃色的運用,充分營造了一種溫暖的氣氛,以對第124 其它三术比和互補的方式呼應了寒冷雕敝的冬另一个原因就是这场集会汇聚了不少季景觀。

                在周邊一片灰色沈悶的鋼筋水泥建築中,花角度看去園街區的這片“黃房子”獨具視覺∏活力和藝術風情:黃色的建築车干脆启动了起来立面,紅色的鐵皮大喝一声屋頂,紅磚砌築的窗楣與山墻裝飾,搭配墨綠色的雨搭和原木色的門鬥,再加上精致的木質太陽╉間,在一棵棵古榆樹的襯托下,構成一幅好像并不在意安再炫特有的田園風景畫。

                責任編輯 / 孟現莉  圖片編輯 / 宋文 

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